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2026年10月22日 | 思派精益智能工厂领航员

1. 工信部酝酿新一代智能制造政策：四维举措划重点

10月20日国新办发布会明确，全国先进制造业大会已将新一代智能制造确立为主攻方向，工信部正在研究起草有关政策措施，核心落点是推动人工智能与制造业全链条深度融合。政策将从装备、软件、网络、数据四个维度系统推进，目标是把AI从单点应用推向全链条覆盖。

2. 前三季度装备制造业增加值同比增长10.2%，工业机器人产量增长29.1%

国家统计局数据显示，前三季度规上工业增加值同比增长5.3%，装备制造业、高技术制造业分别增长10.2%、14.3%。3D打印设备、锂离子电池、工业机器人产量分别增长62.5%、39.5%、29.1%，工业新动能对经济增长贡献率超过五成。

3. 工信部组织开展2026年工业互联网一体化进园区“百城千园行”活动

工信部印发通知，组织政策、设施、技术、标准、应用、企业、服务七类资源进园区，面向各级开发区、先进制造业集群和中小企业特色产业集群。活动结合高标准数字园区建设与中小企业数字化转型城市试点推进，是中小工厂争取数字化改造资源的直接入口。

1、三部门关于印发氢能综合应用试点工作管理办法的通知

工信部办公厅、财政部办公厅、国家发展改革委办公厅联合印发《氢能综合应用试点工作管理办法》，文号工信厅联节〔2026〕39号，成文日期2026年10月14日。办法明确试点申报、资金支持与考核管理要求，涉及氢能装备、燃料电池零部件等制造环节的企业可关注申报窗口。

2、工信部等四部门组织重点货车、客车、专用车、挂车及摩托车生产企业座谈，加强车辆产品安全管理

工信部装备工业一司会同公安部、生态环境部、市场监管总局相关司局，组织重点商用车及摩托车生产企业座谈，通报车辆产品安全形势，部署产品安全隐患排查和监督检查。行动属道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，汽配及整车配套企业需对照排查供应链质量风险。

3、国新办举行政策例行吹风会，介绍加强中小企业回款难问题治理有关工作情况

工信部副部长柯吉欣会同人民银行、国资委、市场监管总局、证监会有关司局负责人出席吹风会，介绍治理中小企业回款难的工作安排。对机加工、汽配类中小工厂而言，应收账款账期与拖欠治理直接关系现金流，后续配套执行细则值得跟踪。

1、从“自动”到“自主”，工业自动化迈向新赛段

上海工博会上，西门子发布“AI进厂”中国战略，汇川技术、美的等厂商在电机、减速器、工业网络等底层根技术上集中突破。机器人开始通过视觉学习替代逐行编程，AI质检与产线验证从演示走向真实产线，工业自动化竞争焦点转向自主化能力。

2、前五全是中国企业！全球人形机器人收入最新排名出炉

弗若斯特沙利文报告显示，2026年上半年全球人形机器人销量3.6万台，超过2025年全年的3.5万台，市场收入5.4亿美元。按收入计前五名均为中国企业，合计占全球57.4%份额，优必选以6.2亿元收入、16.5%份额居首，智元机器人排名第二。

3、工信部：智能算力规模同比增长146%，5G基站建成525.4万座

工信部新闻发言人谢存在国新办发布会介绍，前三季度电信业务总量同比增长7.3%，已建成5G基站525.4万座，千兆光网10GPON端口达3340万个，万兆光网在小区、工厂、园区等场景推进。智能算力规模同比增146%，为工厂侧工业互联网与AI质检部署提供网络与算力基础。

1、2026工博会现场：连接器企业航同电气以全体系能力应对下游场景复杂化

工博会现场显示，光伏储能、算力数据中心、具身机器人、高端装备成为工业新增量方向，连接器下游场景对功率、体积、可靠性提出更高要求。江西航同电气作为2003年成立的连接器企业样本，竞争焦点从单一产品参数比拼升级为全体系综合能力较量，反映配套件工厂的升级路径。

2、倍福中国25周年：在工博会展示开放自动化成果，服务本土制造业转型

倍福进入中国市场25周年，于2026年工博会期间在国家会展中心6.1号馆D018展台集中展示开放自动化领域创新成果。企业以长期服务中国市场的客户答谢与方案展示，呈现开放自动化控制方案在本地制造企业产线改造中的落地路径。

1. 政策风向已经很明确：AI+制造全链条是下一轮主攻方向。 工信部正在起草新一代智能制造政策，落点不是再评一批示范项目，而是推动AI从单点质检、单点排产走向装备、软件、网络、数据的全链条融合。对机加工和汽配厂来说，未来两年申报技改、数字化改造项目时，“AI应用深度”大概率会成为评审加分项，提前把产线数据采集和MES基础打牢的厂子会占先手。

2. 数据面给了扩产和接单的底气。 前三季度装备制造业增加值增长10.2%，工业机器人产量增长29.1%，机电产品出口占比达64.3%。这说明下游设备投资和出口订单仍在扩张，汽配、机加工企业的产能利用率有支撑。但要注意结构分化：增长集中在新能源装备、算力硬件、具身机器人配套，传统燃油车配套件和低端标准件仍在承压，接单方向要跟着增量走。

3. 中小厂的现金流问题被摆上了国务院吹风会。 中小企业回款难治理由工信部牵头、多部委联合推进，这对被主机厂和总包方拖账期的汽配、模具厂是实质利好。建议财务部门梳理现有应收账款的账龄结构，关注后续地方配套细则和投诉受理渠道，该主张的权利别拖。

4. 人形机器人前五全是中国企业，但别急着上设备。 上半年全球销量3.6万台、收入5.4亿美元，规模仍小，真正的机会在配套件——减速器、丝杠、结构件、连接器的加工订单会先于整机放量。有精密加工能力的企业可以主动对接机器人供应链，但产线改造投入要按订单节奏走，不要为概念买单。

提醒： 四部门正在对货车、客车、专用车、挂车及摩托车开展产品安全隐患排查，涉及商用车配套的工厂务必对照生产一致性要求自查刹车、支架、紧固件等安全件，尊界V800刹车踏板支架断裂已被三部门联合调查，这类事件一旦牵连供应链，损失远大于一次整改成本。

2026年10月22日